受电弓是电力机车从接触网受取电能的电气设备，安装在车顶上。因为菱形受电弓的形状从侧面看好像是张开的弓而名。一般可分为单臂弓、双臂弓两种，目前(2012年)常用的是单臂受电弓。受电弓一旦出现故障，铁道部便不能够正常运行，这就需要受电弓测试台能够时刻监测受电弓的应用问题。

　　适用于SS各型电力机车受电弓作升弓高度、静态压力、升降弓时间、升降弓时N-H静态特性曲线等特性测试：

　　二、结构与特点

　　受电弓测试台由试验设备控制器、110V/8A电源、涡轮传动箱、受电弓支架、测力传感器、测时进口光电开关、高速微型打印机等组成。

　　测试台能实时采集各种拉力与高度值，并在微机屏幕上直接显示N-H静态特性曲线和升降弓时间。其标准化的RS-485工业通讯接口，开放式的MODBUS通讯协议，可方便地与上位微机进行联网，并入机务检测与试验设备网络。

　　三、主要技术指标

　　输入电源： AC220V±10%

　　输入风源：0.6Mpa

　　额定功率：2KVA

　　测时精度：0.1ms

　　允许拉力值：500N

　　主要测试指标：升弓高度、静态压力、升降弓时间、N-H静态特性曲线

　　测试报表：自动判断测试结果是否合格并打印。

    受电弓测试台的应用确保受电弓的正常运行，受电弓的正常运行确保铁道部的正常运行。因此，其在铁道正常运行中担任着重要的角色。